Vervuiling

Lucht

GroenLinks heeft er voor gezorgd dat de luchtkwaliteit in de stad verbeterd is. We blijven ons inzetten voor gezonde lucht. We streven uiteindelijk naar het halen van de strenge adviesnormen van de Wereld Gezondheid Organisatie.

Utrecht kent sinds 2015 een milieuzone in het centrum. Oude dieselauto’s en busjes zijn daar verboden. Daarmee is de roetuitstoot in de stad fors afgenomen. We breiden de milieuzone zo snel mogelijk uit naar een groter gebied. Ook maken we afspraken om de toegangseisen van de milieuzone te verhogen. Met de huidige regels rijden er namelijk nog steeds auto’s zonder roetfilter door de stad. Daarom willen we dat alleen dieselauto’s worden toegelaten die minimaal aan de Euro 4-norm voldoen.

We weren benzinescooters en -brommers uit de huidige milieuzone en roepen een sloopregeling in het leven. In 2018 beginnen we al met het verbieden van de meest vervuilende brommers, zoals tweetaktbrommers en brommers van voor 2011.

De nachten in Utrecht worden donkerder: minder licht waar het kan, energiezuinig verlicht waar het moet – ook om het gevoel van veiligheid te waarborgen.

De eerste elektrische bussen rijden inmiddels in Utrecht. Elke nieuwe bus wordt een bus zonder uitstoot. De tramlijn naar de Uithof die in 2018 gaat rijden gaat veel vervuilende bussen vervangen.

In 2020 is het aantal vuurwerkvrije zones in de stad uitgebreid. Het afsteken van vuurwerk wordt verboden in parken, bij dierenverblijven en op andere kwetsbare locaties. We verlenen geen vergunningen aan nieuwe verkooppunten van vuurwerk. Buurtbewoners krijgen de mogelijkheid om hun straat of buurt tot vuurwerkvrije zone uit te roepen. De gemeente organiseert een centrale vuurwerkshow, zodat mensen zelf geen vuurwerk hoeven af te steken.

We ondersteunen initiatieven waarmee bewoners meer inzicht krijgen in de luchtkwaliteit in hun omgeving, onder andere voor mensen met longziekten.

We stimuleren minder en ánder gebruik van houtkachels en haarden (betere brandstoffen, andere tijden, ander stookgedrag). We geven voorlichting over luchtvervuiling en de gevolgen voor onze gezondheid en die van longpatiënten.

Water en bodem

Elektrische boten krijgen korting op brug-, schut- en havengelden. Die verhogen we voor vervuilende dieselboten.

Samen met het waterschap ontwikkelt Utrecht voor 2020 een plan om de kringloop van fosfaat en andere voedingsstoffen in de regio weer te sluiten.

Er komen meer en andere opvangplekken om water bij extreme regen tijdelijk naartoe te leiden (parkeergarages, sportvelden, vijvers in parken, wadi’s in bermen).

Bij het plannen en herinrichten van wijken en straten zorgen we ervoor dat regenwater niet naar het riool, maar naar de bodem of ander water terugstroomt.

Regenwater vangen we in Utrecht apart op. We voeren het direct af naar het oppervlaktewater. Zo ontlasten we de waterzuivering.

Bij nieuwbouw en renovatie voeren we regenwater af richting grond- en oppervlaktewater.

Zwerfafval

Utrecht gaat de strijd aan met zwerfafval. Samen met onze inwoners houden we de gemeente schoon – o.a. met regelmatige acties per buurt of wijk.

We zorgen voor voldoende gescheiden afvalbakken in de openbare ruimte die op tijd worden geleegd.

We stimuleren mensen om gevallen van afvaldumping te melden. De gemeente verwijdert dit afval zo snel mogelijk en vervolgt daders.

Wijkbewoners kunnen altijd gemakkelijk afval kwijt in ondergrondse afvalcontainers.

Licht en geluid

We wijzen in de stad gebieden aan waar we de stilte willen behouden. Nieuwe ontwikkelingen moeten daarbinnen passen.

GroenLinks pleit voor een aanpassing van de lokale regels om hinder van lichtreclame tegen te gaan.

Er komt een meldpunt lichthinder, vergelijkbaar met het meldpunt voor overbodige verkeerslichten. Daar kan je overbodige of hinderlijke straatverlichting, gevelreclame etcetera aanmelden.